这里我们提起一个案例:
全世界一讲到十大机场或十大航空,很奇怪,香港、新加坡经常在里面,而且是前几名,甚至于是前一两名,香港的国泰、港龙(当然他们两个已经合并了),和新加坡的新航,基本上,经常出现在世界前三;香港机场,新加坡机场,经常出现在世界前三名,你看,表上打出来了:香港国际机场,新加坡樟宜机场,新加坡航空,国泰航空。
我再换一张吧,反正这这种统计表多的很:
来,又出来了,香港国际机场,右边香港国泰航空,右边第一个新加坡航空,你看。左边第三个新加坡机场,我猜对了。随便哪一年的资料,拿出来看,香港,新加坡基本上都在前面。华裔,中华民族的后代,他们是这么做的。
现在这个图片上面写的是:world’s best under one roof,同一个屋檐下,世界第一!中间那个小伙子是代表香港机场,左边那个穿藏青色的是港龙,右边那个穿大红色的是国泰。为什么香港做到世界第一呢?(他那个机场)左边best people有最好的团队,中间best facilities有最好的设备设施,右边best sea land and air,最好的海陆空链接,就做到世界第一。
我大概每一两个月,一定要经过香港机场一次,用这几年,十年,二十年,三十年来讲的话,我大概在它那里搞了一两百次了,香港机场是我看到最漂亮的,免税店也是最棒的,世界各种族也是最多的,登机、下机、上机的速度也是大概全球数一数二快的,干净也是世界第一,真的,我毫不隐晦的说,我认为香港第一,真的是第一!
还是那句话:中华民族的后代。香港机场里的员工和他的主管,大部分都是中国人(现在更应该要讲中国人了,因为香港已经回归了,就算不回归,也是中华民族的后代),人家做到这样,我们要检讨!
如果你说:“哎,余先生,不要谈香港,也不要谈外国,就中国大陆来讲呢?”我认为第一名是上海,我够资格讲这句话,中国的机场我去过一百多个,真的,大陆的机场,我去过一百多个,我国的机场,我认为第一名应该是上海,浦东跟虹桥都是中国最棒的机场。从这边讲的:团队、设施、链接来讲,上海虹桥机场就在这附近,四线共构!航空、地铁、巴士跟高铁,四线共构,的确做的很好,堪称为中国第一。所以,其实坦白讲,上海机场拿去跟香港比,也不是真的差的很远了现在。
对这个地方我要开始来说一下,首先你应该去研究一下:这种能力是包含了哪些知识和技巧?你不是要职业化的技能吗,那这种技能是包含哪些知识,哪些技巧?
1991年,日本人—野中郁次郎,提出一个重要的观念叫做:知識の管理,知识管理。后来,美国人把它拿去叫做 technical management 技术管理。知识管理和技术管理,它的意思是一样的,也就是说知识和技术,不应该摆在某个人的心里或他的脑里,应该是做成SOP标准作业流程。
你看那个标题:人才贬值的命运。这话是什么意思?以后不太需要一般普通的人了,因为有了SOP,有了机器甚至于有了机器人以后,很多东西,他们都会做了,你这个人,就越来越不值钱了,所以上面写了个:人才贬值,就是这个意思。
我年纪大了,大概轮不到机器人把我淘汰了,它可能会把你淘汰。以你的年纪,你很快就碰到很多很多的机器人和人工智能,你很快就碰到了,你就知道你没有什么不得了的才干,现在的人工智能真是太厉害了。